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上周，国内废钢价格稳中有涨，市场资源紧缺状态持续，钢厂到货情况一般，商家收货较为谨慎，随进随出，库存保持低位。重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比，重型废钢价格上调20元/吨，中型废钢价格上调18元/吨，统料废钢价格上调23元/吨。中秋期间，部分地区受疫情影响，市场资源偏紧，钢厂到货不多，库存消耗较大，被迫小幅上调采购价格吸引到货，但收效甚微。中秋节后，成材期货市场走弱，现货价格小幅下跌，废钢市场出现恐慌，商家出货节奏加快，钢厂到货量略有回升。目前，部分钢厂仍有亏损，但考虑“十一”小长假将至，钢厂库存普遍偏低，叠加疫情影响，无缝钢管多地交通运输成本上升，商家供货积极性不高，废钢价格略有支撑。预计短期内废钢市场窄幅震荡调整。华东地区废钢市场暂稳运行，谨慎观望者偏多，钢厂到货一般，库存维持在中等水平。南钢重型废钢采购价为3000元/吨；沙钢重型废钢采购价为3200元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为3210元/吨；马钢重型废钢采购价为2950元/吨；铜陵富鑫重型废钢采购价为3290元/吨；山钢莱钢钢筋切头招标价为3430元/吨，上调30元/吨；西王金属精品重型废钢采购价为3270元/吨，上调40元/吨；宁波钢铁9月份重型废钢采购基价为2882元/吨。华中地区废钢价格窄幅波动，商家正常出货，多数钢厂到货情况尚可，消耗略有增长。安钢重型废钢采购价为3240元/吨；无缝钢管舞钢重型废钢采购价为3450元/吨，上调50元/吨；湖南钢铁衡钢一级合格料采购价为2810元/吨，下调60元/吨；武钢低硫压块废钢采购价为3100元/吨。华南地区废钢市场先强后弱，商家信心不足，操作意愿不强，市场资源紧张，钢厂库存处于低位。三钢闽光重型废钢采购价为3150元/吨，无缝钢管上调50元/吨；韶钢重型二类废钢现金到厂价为2980元/吨，上调80元/吨。西南地区废钢市场持稳运行，受疫情影响，钢厂到货较差，库存呈下降态势，商家谨慎观望，基地收货不多。重钢重型废钢不含税价为2950元/吨；昆钢暂未采购废钢。西北地区废钢市场趋弱调整，成品钢材价格下跌，商家出货速度加快，钢厂到货量小幅增加。西宁特钢中型一合格料采购价为3250元/吨；酒钢中型废钢不含税价为2670元/吨。东北地区废钢市场弱势盘整，钢厂到货一般，库存保持低位。凌钢重型废钢采购价为3170元/吨，上调50元/吨；建龙西钢（伊春地区）重型废钢采购价为2940元/吨；鞍钢重型废钢采购价为3197元/吨；抚顺特钢重型废钢采购价为3390元/吨。华北地区废钢市场主稳运行，商家观望情绪浓厚，出货速度放缓，钢厂到货情况尚可。天津钢管重型二类废钢采购价为3280元/吨；首钢迁钢重型废钢采购价为3300元/吨；包钢重型二类废钢采购价为3389元/吨；太钢重型废钢采购价为3100元/吨；河钢石钢重型废钢采购价为3047元/吨。 无缝钢管—分类及其用途是一种具有中空截面、周边没有接缝的长条钢材。钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，如滚动轴承套圈、千斤顶套等，目前已广泛用钢管来制造。钢管还是各种常规武器不可缺少的材料，枪管、炮筒等都要钢管来制造。钢管按横截面积形状的不同可分为圆管和异型管。由于在周长相等的条件下，圆面积，用圆形管可以输送更多的流体。此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，因此，绝大多数钢管是圆管。但是，圆管也有一定的局限性，如在受平面弯曲的条件下，圆管就不如方、矩形管抗弯强度大，一些农机具骨架、钢木家具等就常用方、矩形管。根据不同用途还需有其他截面形状的异型钢管。目前，全世界生产钢管的共计有110多个的1850多个公司下的5100多个生产厂，其中生产石油管的有44个的170多个公司下的260多个厂。2000年，无缝管全国表观消费量为418.0万吨，其中国内供应量的382.1万吨，占国内总需求的91.4%。进口为35.9万吨，占国内总需求的8.59%。同年石油管消费量大约为91万吨。进口约25.2万吨。进口管占国内总消费量的大约70%，其中进口管占国内总消费量的27.69%，石油管进口量约占无缝钢管总进口量的大约70%。从日本进口的石油管占总进口量一半以上。中国的石油套管生产基地——天津钢管公司2000年的钢管产品出来为52.20万吨，其中石油套管产量为36.41万吨。套管占全国石油产量的一半以上。在产量和销售量上都占中国套管市场的位。从国际和国内两个市场来看，无缝钢管（包括石油专用管）的现有生产能力均已大于需求。所以，今后的重点应放在充分发挥现有机组的能力，开发出高强度等级、高抗击毁、高抗腐蚀的石油管、高压锅炉管和气瓶管等产品。也是针对当前我国钢铁市场进行优化产品结构的内容。这也是增加在国内外产品竞争力、扩大市场份额的关键所在。就是说，提高国内钢管企业的市场竞争力是加和WTO以后国内企业长期的任务和成功发展的关键。1、分类无缝钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。无缝钢管，又因其用途不同而分为如下若干品种：1.GB/T8162-1999（结构用无缝钢管）。主要用于一般结构和机械结构。其代表材质（牌号）：碳素钢、20、45号钢；合金钢Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。2.GB/T8163-1999（输送流体用无缝钢管）。主要用于工程及大型设备上输送流体管道。代表材质（牌号）为20、Q345等。下载文档原格式(PDF原格式，共3页)
熔冶钢铁工业研究院第二次年会，2022年熔冶钢铁高峰论坛于10月10日在北京以线上形式举行。全国政协经济委员会副主任、国务院发展研究中心原副主任刘世锦，原国有重点大型企业监事会主席、原冶金局副局长赵喜子，沙钢集团董事局总裁、沙钢东北特钢集团董事长龚盛，晋南钢铁集团总裁张天福等出席会议并做报告。40余家钢铁企业主要负责人，400余人在线上出席会议。与会代表一致认为，钢铁产量已经达峰，2020年10.65亿吨粗钢产量是历史峰值，钢铁行业进入下行期，绿色低碳转型加速无缝钢管。刘世锦在主题报告《宏观经济走势与结构性潜能》中指出，当前经济实际增速低于潜在增速，稳增长首先是稳投资，目前重点是稳房地产。中国的房地产十年前已经进入了历史需求峰值期，主要受结构性需求在拉动，都市圈城市群快速发展相关的结构性需求在拉动。但这种需求似乎也是达到一个峰值。钢铁行业也越过了增长的峰值期。宏观政策主要解决短期稳定和平衡的问题，真正的增长潜力，主要来源于结构性潜能，通过深化改革开放和促进创新，推动结构性潜能转化为现实的增长动能。赵喜子在主题报告《对当前钢铁工业几个问题的看法》中指出，我国钢铁行业正面临拐点，钢铁产量已经见顶，10.65亿吨粗钢是峰值。房地产需求见顶，基建投资拉动作用减弱，新增长动能还不能对冲其对钢铁行业的影响。赵喜子表示，钢铁工业发展原来走规模发展的路子，追求产能产量的路子，依托房地产发展的路子，产能置换的路子，城市搬迁的路子，不能再走了。要改走高质量发展的路子、减量发展路子、低碳冶金绿色发展的路子、调整用能结构的路子，无缝钢管“走出去”的路子。熔冶钢铁工业研究院首席专家、国资委原局长王连忠在主题报告《钢铁进入下行阶段，创新突破促进高质量发展》中指出，2020年的10.65亿吨是粗钢产量峰值，企业出现减量生产的拐点。钢铁行业进入下行阶段，是中国经济发展质量提升的必然结果，房地产、基建为主的钢铁需求减少，GDP增长对钢铁需求拉动呈现下降趋势。王连忠表示，钢铁下行阶段出现了新问题、新矛盾，供需矛盾进一步显现，钢铁产量将受到更多市场约束；钢材品种间的需求矛盾激化，建材用钢比例降低，竞争更加激烈；市场价格下滑，企业效益下降；钢铁资产价值可能出现下降。企业加剧分化，大范围出现重组、合并、结构调整。王连忠指出，钢铁企业需要重新审视在市场和行业中的占位，应对新变化，有进有退，打造长期竞争力，把握兼并重组的新机遇。加强市场预判能力，优化经营策略，管理市场风险。加快品种结构优化，适应房地产总量触顶、向中长期趋势水平回归的趋势。坚持高质量发展，以市场、成本、质量作为在长期竞争力的根本。坚持绿色低碳发展转型，提升低碳水平，打造长期的低碳竞争力，化解长期发展的碳约束。腾景数字科技副总经理崔煜发表了宏观经济和钢铁市场预测。崔煜认为2022年4季度钢材需求逐月恢复，但不会超过5月份需求高点，同时需求恢复的趋势可以延续到明年上半年。钢材价格将会在10月继续回升，但在11月要防波动，而原燃料价格在4季度内将有上升空间。沙钢集团董事局总裁、沙钢东北特钢集团董事长龚盛表示，钢铁行业两大发展趋势，一是绿色低碳，二是减量发展，既是对钢铁企业的考验，也是钢铁企业的机遇。龚盛指出，要认真研究需求侧，拓展钢铁需求；要进一步扩大循环利用。晋南钢铁集团总裁张天福表示，在艰难的行业形势下，认清当前形势，坚定发展信心，保持战略定力，加快高质量发展和绿色低碳转型，晋南集团已经构建了钢、焦、化、氢产业创新体系。张天福建议，一要加快钢铁产能整合，加快推进区域兼并重组，开展多种形式合作，二要优化政策引导。上海环境能源交易所原董事长林辉指出，在双碳挑战、钢铁减量发展、行业变局下，钢铁企业需要通过投资绿色低碳发展，打造长期低碳竞争力。从产品全生命周期开展减碳行动，应对控排履约合规。做好两个方面的基础支撑和能力建设，一是企业内部的碳管理制度、体系建设，二是产品、技术、工艺流程的低碳化，三要引导政府支持钢焦融合、钢化联产企业。中国钢研科技集团钢铁绿色化智能化技术中心副主任郦秀萍就粗钢主要工序单位产品能源消耗限额标准修订的进展作了详细解读，对钢铁企业碳素能量流优化提出了建议，运行实绩表明企业能量流（煤气流）及其网络进行解析和优化后，吨钢综合能耗降低14%。北京建龙重工集团高级专家杨晓东表示，钢铁行业面临资源高效利用、压缩煤碳消耗、节能降碳、深化污染防治和开发高性能高品质绿色产品和服务等多目标约束，需要采取统筹优化集成解决方式，通过变革生产流程、跨行业构建循环型产业、加快产城融合深度参与循环型社会建设、构建持续稳定经营的技术支撑体系和发展模式，走向绿色可持续的发展。

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